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面对当今世界**化、信息化发展趋势，传统的交通技术和手段已不适应经济社会发展的要求。智能交通系统是交通事业发展的必然选择，是交通事业的一场革命。通过先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算器技术和系统综合技术有效的集成和应用，使人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现，从而实现实时、准确、高效、安全、节能的目标。

交通安全、交通堵塞及环境污染是困扰当今国际交通领域的三大难题，尤其以交通安全问题较为严重。采用智能交通技术提高道路管理水平后，每年仅交通事故死亡人数就可减少30%以上，并能提高交通工具的使用效率50%以上。为此，世界各发达国家竞相投入大量资金和人力，进行大规模的智能交通技术研究试验。很多发达国家已从对该系统的研究与测试转入部署阶段。智能交通系统将是21世纪交通发展的主流，这一系统可使现有公路使用率提高15%到30%。

美、欧、日是世界上智能交通系统开发应用的比较好国家，从它们发展情况看，智能交通系统的发展，已不限于解决交通拥堵、交通事故、交通污染等问题。经30余年发展，湖南信号灯厂家，ITS的开发应用已取得巨大成就。美、欧、日等发达国家基本上完成了ITS体系框架，在重点发展领域大规模应用。可以说，科学技术的进步较大推动了交通的发展，而ITS的提出并实施，又为**发展提供了广阔的发展空间。

随着传感器技术、通信技术、GIS技术(地理信息系统)、3S技术(遥感技术、地理信息系统、**定位系统三种技术)和计算机技术的不断发展，山西信号灯厂家，交通信息的采集经历了从人工采集到单一的磁性检测器交通信息采集到多源的多种采集方式组合的交通信息采集的历史发展过程，同时国内外对交通信息处理研究的逐步深入，统计分析技术、人工智能技术、数据融合技术、并行计算技术等逐步被应用于交通信息的处理中，使得交通信息的处理得到不断的发展和革新，河北信号灯厂家，更加满足ITS各子系统管理者、用户的需求。

 从1月1日起，闯红灯的交通行为将接受目前为止较严重的处罚，一次性记6分。相关部门的新规一出，立即引起广大司机的热议。很多人认为，信号灯厂家，闯红灯与其他的交通行为不同，有时候并非自己主观造成而是客观原因所致，呼吁尽快明确处罚细节。

　　记者了解到，很多司机都有这样的担忧，有时刹车晚了，亮红灯时，车头已冲出了停止线，甚至是整个车辆都冲出了停止线，这样也要接受6分的处罚，会不会过于严厉。市民李先生则表示，有时闯红灯并非主观故意，例如，不幸被公交车、大货车这样的“高个子”遮挡了视线，看不到信号灯闯了红灯，因这种情况受罚岂不是比窦娥还冤？市民王先生则担忧，有些红绿灯本身设置就不合理，如有些红绿灯安装位置太低、也会被树叶遮挡，等看到红绿灯为时已晚。

　　记者从海口的相关部门了解到，对于闯红灯的界定，会严格按照交通规定来实施，市民不能因为前面有大车就为自己的违规行为找借口。绿灯过后，有几秒钟的黄灯，司机如果能做到提前停车，就不会因刹车晚而闯红灯了。但对于市民提到的红绿灯安装问题，相关部门表示会根据实际的情况作调整，请市民不要担忧。